垂直尾翼方向舵是凭借着怎样的特点，成为飞机上常见的控制设备之一的？垂直尾翼方向舵是飞机常见的飞行控制设备之一，用于控制飞机绕垂直轴的转向运动。它的主要特点是通过改变方向舵的偏转角度，实现飞机的偏航控制，方向舵表面是一个可动的舵片，位于飞机尾部的垂直尾翼上,它通常由轻质但坚固的材料制成，如铝合金或复合材料，方向舵表面可以通过铰链连接到垂直尾翼，以实现偏转运动;方向舵的操纵系统由操纵杆、操纵杆传动机构和控制线缆组成。
它通常由轻质但坚固的材料制成，如铝合金或复合材料，具有较高的抗腐蚀性和耐用性,方向舵的操纵系统也相对简单，不需要复杂的传动装置或液压系统，减少了故障和维护的风险;垂直尾翼方向舵也是飞机紧急控制的重要手段之一。在紧急情况下，如发动机故障或失速状态，飞行员可以通过大幅度的方向舵偏转来快速调整飞机的姿态和方向，以保证飞机的安全。
1、偏航是什么意思
偏航是飞机绕机体坐标系竖轴的短时旋转运动。竖轴通过飞机重心在飞机对称平面内并垂直于纵轴。偏航运动的主要参数有偏航角、偏航角速度、偏航角加速度。偏航运动通过踩脚蹬使方向舵偏转产生绕飞机重心的偏航力矩来实现。偏航干扰引起尾旋翼迎角发生变化，因此，在直升机自身安定面的基础上，尾旋翼会与上面相同产生一个安定阻尼效应。总体来说，由于上行气流分离和尾迹影响，飞机基本航向稳定性越来越薄弱。
当确定垂尾尺寸时，下述各点需要考虑。（1）垂尾尺寸必须能适应在全部飞行包线区域内所要求的重心移动范围。（2）在发动机发生意外事故时，特别是机翼发动机，垂尾必须能够产生足够大的侧向力以平衡这个不稳定力矩。（3）在着陆模式中，常常由侧风要求来限定垂尾尺寸。上述发动机停车情况，对于机翼发动机的飞机，起飞状态通常是确定垂尾尺寸的临界指标。
2、飞机航向角是指什么意思
航向角：又称真航向角。是飞机和航天飞机的纵轴与地球北极之间的夹角。真航向角是磁航向角和磁偏角的代数和。取值范围是(π，π]。如果是相对于地面导航台，这个角就是飞机的实际航线，前进的方向和飞机的实际位置到导航台之间的连线这两条射线的夹角，没有参照物的话就是指飞机的前进方向和正北方向之间的夹角。俯仰角：是机体坐标系y轴与水平面的夹角。
俯仰角顾名思义，就是导弹或飞机相对于惯性坐标系的xoy平面俯仰的角度。横滚角：是xoz面与水平面的垂直平面的夹角，飞机的其它角度介绍：俯仰角度：水平面和飞机机身之间的夹角。偏航角：实际航线和计划航线之间的夹角，侧偏角：飞机的实际航向和机身之间的夹角，这个夹角类似于赛车漂移的时候实际是往前移动的，但是车头却偏转了一个角度，不是对着正前方的，这两个之间的夹角。