汽车发电机不启动测量发电机电路质量？如何检测发电机的好坏，可以通过检查电池的电压是否充足来判断。电池长时间保持充足电量，说明发电机工作正常；打开点火锁，不要发动汽车，用金属工具靠近发电机皮带轮，正常情况下应有明显的磁场吸引；找车后，万用表测试发电机的输出电压，电压会随着油门的加速而上升，最高可达14.5V左右，说明发电机正常发电。
1、怎么检查汽车发电机的好坏?
什么型号？排水量有多大？今年是哪一年？手动挡自动挡？你现在开了多少公里？失败现象是什么时候开始出现的？是正常驾驶时的问题还是保养时的问题？目前有没有做过配件的检查和更换？还是经过维修和更换配件后故障现象有所改变？搜索“车师傅”为您提供一对一解答服务。你好！汽车发电机故障的症状:1。前灯或仪表板灯变暗。交流发电机是车辆电气系统的一部分。
如果发电机开始发生故障，前灯或仪表板灯开始变暗。一旦仪表灯或前灯变暗，这是潜在交流发电机故障的明显迹象。2、电池或电瓶损坏一个汽车电瓶，作为发电机来补充汽车电瓶，只能充电到一个可以接受的充电点。如果电池电量低或没电，汽车会继续行驶，但过一会儿灯又会变暗，说明充电系统有问题。如果车辆在启动后很难给蓄电池充满电，问题可能与交流发电机有关。
2、如何检查汽车发电机是否好坏
汽车未启动时，用电表测量蓄电池的V数并记录。然后启动汽车，用电表测量蓄电池的V数并记录。如果汽车的发电机没有坏，汽车启动时电池的V数会高一些。13.7V左右，视车而定。但是在车不启动的情况下肯定会高于V数。最明显的是，如果发电机坏了，汽车开了23天，电池就没电了，汽车就无法用电启动了。去卖汽车电瓶的地方，让他们拿一个仪器去测量电瓶电压，放到你的电瓶上，点燃后再通过电瓶电压来判断。
3、发电机电压调节器怎么检测好坏
检测方法1。拆下保护壳，检查接触面是否有污垢和烧伤。如果有污垢，可用干净的纸擦拭接触面。如果触点烧蚀或平面不平，导致接触不良，一般用砂纸或砂带磨平，最后用干净的纸擦拭。2.检查各接头的牢固程度，测量各线圈的电阻和电阻值。如有损坏，应及时修理或更换新的。3.检查断路器的合闸电压和反向电流，节电器的极限电压，油门的极限电流，各种触头的间隙和气隙。
扩展资料:一节干电池串联一个蓄电池和一个电流表来调节合闸电压。启动起动机并逐渐提高转速，当遮断器触点闭合时，检查延时机上的电流表指针。如果电流表指针摆动到“”显示合闸电压高，应减弱弹簧张力；如果电流表指针摆动到“-”，则表明合闸电压低，应增加弹簧张力。重复调整，直到当断路器的触点闭合时电流表指针完全不摆动，这表明闭合电压合适。
4、车上的发电机怎样测好坏
测试车内发电机的方法:1。测试灯方法。如果没有万用表或直流电流表，用汽车灯泡测试；2.在灯泡两端焊接适当长度的电线，两端连接鳄鱼夹。测试前，取下发动机“电枢”接线柱的引线，然后将测试灯的一端夹在发电机“电枢”接线柱上，另一端接地。发动机中速运转时，测试灯的亮度表示发电机工作正常，否则发电机会坏。3.改变发动机转速，观察前照灯的亮度。起动发动机后，打开前照灯，使发动机转速从怠速逐渐升至中速。如果大灯的亮度随着车速的增加而增加，说明发电机是好的。如果没有变化，说明发电机坏了。
5、怎样检测发电机的好坏
通过检查蓄电池的电压是否充足，可以判断如果蓄电池长时间保持充足的电量，发电机的工作性能是正常的；打开点火锁，不要发动汽车，用金属工具靠近发电机皮带轮，正常情况下应有明显的磁场吸引；找车后，万用表测试发电机的输出电压，电压会随着油门的加速而上升，最高可达14.5V左右，说明发电机正常发电。
6、汽车发电机不启动测量发电机电路好坏?
汽车发电机不发电的检测方法如下:第一种方法是用万用表测量发电电压。将万用表旋钮转到30V的DC电压，将红色的表笔连接到发电机的电枢上，将黑色的表笔连接到外壳上，这样发动机可以中速或以上运转。12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。如果测得的电压是电池电压，说明发电机不发电。如果发电机不发电，可以打开点火开关，用铁制品触碰发电机的滑轮。如果皮带轮有吸力，证明转子线圈电路状况良好。如果不吸，说明转子线圈电路有故障或者整流器损坏，需要送到修理厂进行系统维护。
第三，在没有万用表和DC表的时候，可以用汽车灯泡作为测试灯来检测。在灯泡两端焊接适当长度的电线，两端连接鳄鱼夹，测试前，拆除发电机电枢柱的引线，然后将测试灯的一端夹在发电机电枢柱上，并将另一端接地。发动机中速运转时，测试灯的亮度表示发电机工作正常，否则发电机不会发电，如果发电机不发电，需要马上送到修理厂修理。