什么是功率补偿，什么是负载？电力电容补偿也叫功率因数补偿(电压补偿、电流补偿和相位补偿的组合)。容性负载:即当负载电流与电源相比超前负载电压一个相位差时，负载为容性(如负载为补偿电容)，为什么配电柜要进行电容补偿？负载分类感性负载:即当负载电流比电源滞后负载电压一个相位差时，负载为感性(如电机、变压器)。
1、电焊机、点焊机等快速变化型负载,该如何进行谐波治理与无功补偿?
主动滤波，实时捕捉，实时补偿。对于电焊机、点焊机等快速变化负载的滤波和功率因数补偿，可采用晶闸管投切快速补偿/滤波装置，如果经济条件允许，最好采用有源电力滤波或补偿装置(SVG、APF)。以上器件都可以满足你问题的要求，有源滤波/补偿器件效果会更好，但价格比电容补偿/滤波贵几倍。
2、电力系统无功功率补偿有哪些措施
电力系统中的无功补偿主要采用以下几种方法:1 .同步相机。同步相机是早期无功补偿装置的典型代表，不仅可以补偿固定无功，还可以动态补偿变化的无功。2.并联补偿装置。并联电容器是无功补偿领域中应用最广泛的无功补偿装置，但电容器补偿只能补偿固定的无功功率，电容器补偿方式仍属于有级无功调节，不能实现无功功率的平滑无级调节。
目前使用的电抗器容量是固定的，除了吸收系统的容性负载外，还用来抑制过电压。无功功率补偿:在电子供电系统中起着提高电网功率因数，降低供电变压器和输电线路损耗，提高供电效率，改善供电环境的作用。因此，无功补偿装置在供电系统中处于不可缺少的非常重要的地位。合理选择补偿装置可以最大限度地降低网络损耗，提高电网质量。
3、电力系统无功补偿方式有哪些?
电力系统中的无功补偿装置:1。静态补偿:电容补偿柜的控制器测量电路的功率因数，确定需要补偿的电容，投入电容补偿，需要一段时间。特别是，一个或几个电容器从电路中取出后，需要在一定的时间间隔内放电，然后才能再次投入运行。有些负载变化很快，电容器投切速度跟不上负载变化，所以叫静态补偿。静态补偿的优点:价格低，初期投资成本低，无漏电流。
2.动态补偿:晶闸管用来控制电容器的接通和断开，当电路上的电压与电容器上的电压相等时，就接通和断开。此时，流过晶闸管和电容器的电流为零。解决了电容器投入运行时的涌流问题。动态补偿的优点:涌流小，无触点，寿命长，切换速度快(小于20ms)。缺点:价格高，发热严重，耗能，漏电流。并联电容器的无功补偿方式根据电容器安装位置的不同可分为集中补偿、分组补偿和就地补偿。
4、低压配电柜的负载增加了,原来补偿不够了,可以在下级配电柜中增加补偿吗…
是的，集中补偿和分级补偿都可以，现在提倡分级分散补偿。我单位110KV、6KV、400V变电站均有电容补偿柜，并全部投入使用。这要看你的具体情况。下一关是什么意思？如果是同一辆车，这是不允许的。看看这两个机柜是各有一个控制器还是共用一个控制器。如果两套机柜分开控制，那么必须去掉一路，可以断开原来的补偿，使用后面的补偿，这是没有问题的。
5、什么是负载,负载的分类有哪些?
load是一个物理名词，指的是连接在电路中，两端有一定电位差的电子元件。负载是将电能转化为其他形式能量的装置，是所有电器的总称。比如灯泡、电机、电炉等。都叫做负载，它们把电能转化为光能、机械能、热能等。对于电力系统和电气设备本身来说，它们所承受的负荷是有一定限度的，一般会标注在它们的铭牌上。超过这个限度称为超载，这是不允许的，也是造成事故的重要原因。
有时也指动力设备的其他输出。负载分类感性负载:即当负载电流比电源滞后负载电压一个相位差时，负载为感性(如电机、变压器)。容性负载:即当负载电流与电源相比超前负载电压一个相位差时，负载为容性(如负载为补偿电容)。阻性负载:与电源相比，当负载电流与负载电压没有相位差时，负载为阻性负载(例如，负载为白炽灯；电炉)。容性负载:即具有电容的性质(充放电，电压不能突变)。
6、配电柜为什么要进行电容补偿?电容补偿有何作用?如何补偿?
进行电容补偿是因为电力系统中的用电设备在使用时会产生无功功率，而且通常是感性的，会降低电源的容量效率，可以通过适当增加系统中的电容来改善。电力电容补偿也叫功率因数补偿(电压补偿、电流补偿和相位补偿的组合)。薪酬的基本原则。欠补偿补偿的电容电流要求小于失调电感电流。补偿后仍有一定量的感性无功电流，使得cosφ小于1但接近1。
3.大量的电容被过补偿，电感电流完全抵消后，一部分电容电流残留。此时，初级感性负载转化为容性负载。功率因数cosφ仍然小于1。以上三种情况，根据电路规律分析后，确定补偿的基本原则是欠补偿最合理。全补偿在RLC串并联电路中，如果电感电流等于电容电流，系统中会发生电流谐振，设备会产生数倍于额定值的浪涌电流，危及系统和设备的安全。
7、电力负荷低如何进行电容补偿
呵呵在我们公司从事R